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2022-09-22 15:57:26 园艺石    

汽车后市场:高增长里的热爬宠巢窝点和失序

在中国新车市场连续七年登顶全球、汽车保有量超过2亿辆的大背景下,汽车后市场呈现出万象更新、风起云涌的局面,热点不断,亮点频频。与此同时,这种高速增长也伴随着种种失序和失范。

自备食材厨房加工

前几年研判行业运行情势,汽车选择在哪保养还是件“烦心事”:相对来说,4S店在技术和零部件方面比较有保障,但维修保养的价格居高不下,导致大批车主在车辆出保后,不再选择4S店进行维修保养。

但如今,随着车主消费习惯的互联化,“自备食材,厨房加工”的线上线下结合式保养则成了新晋的“红”。上购买配件,线下预约安装保养服务成为主流的新型保养模式。其便捷实惠、正品保障的优势深受车主欢迎。

车险费改利商利民

6月9日,保监会下发《关于商业车险费率调整及管理等有关问题的通知》,表明将进一步扩大保险公司自主定价权,下调商业车险费率浮动系数下限,通过市场化手段进一步降低商业车险费率水平,这标志着车险费改正式开始实施。

此次费改的影响下,保险公司的保费充足率、赔付率都会降低,管理不善的保险公司将面临淘汰出局,而那些经营管理水平较高的保险公司将进一步扩大市场份额。

对于消费者而言,此次费改后,全国车险保费折扣可低至3.8折,部分地区甚至可以更低。比如,一个具有良好驾驶习惯的车主在一家经营稳健的保险公司投保,保费可能比费改前下浮20%。

能力待提标准待升

虽然我国汽车后市场活力十足,但其发展也不是一片坦途。

信息不透明造成的信任危机,是后市场面临的最大危机。过去,汽配、汽修信息掌握在经营者一人还要借贷来做手里,消费者对此一无所知。如今,虽然有了络平台,消费者能对相关消费有一定了解,但由于专业性太强,消费者依旧很难做到消费得明明白白。于是,有些不良商家借此欺骗消费者,以次充好、过度消费,最终引发市场的信任危机。要想改变这种现状,必须导入专业化、标准灌装机械化的服务,构建起平等、畅通的消费环境。

在各种因素的作用下,整个行业既有不可估量的“钱”景,又充满着不可预知的风险。后市场经营者必须不电源插头断反思,不断提升自己的吉首能力,形成但经验表明标准化的认知,才能使整个后市场更加合理有序的运营,也使客户对商家更为信赖与认同。

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