拉动内需政策有望提振有色行业发展新闻资讯商超货架

拉动内需政策有望提振有色行业发展 -新闻资讯

受日益恶化的金融危机影响，国家近来采取了一系列的财政与货币政策，希望以此刺激经济继续保持增长。上月初召开的国务院常务会议通过了4万亿元经济刺激方案。方案涉及到国内经济的方方面面，国内多数行业将因此受益，有色金属行业也将迎来发展良机。 有色行业的下游需求以电力、房地产、交通运输（主要是汽车）、机械和电器等行业为主。进一步细分，铝的30%将用于房地产建筑，23%将用于交通运输（主要用于汽车）；铜的45%将用于电力、电缆领域；铅的6%用于电缆护套。综合来看，国家投资政策取向对基本金属需求的影响大小依次为铜、铝和铅锌。 电网改造将拉动铜消费 中国有色金属协会铜部副主任赵波对中国工业报记者表示，加大电力、房地产及交通运输行业投资，将利于有色金属需求的恢复。9000亿元保障性住房的投入将带动包括空调、冰箱等家用电器消费，铜加工业将从中受益。据分析，4万亿元的投资计划对铜消费增长起到拉升作用将集中在城市和农村电网的改造上。 同时，机电产品等的出口退税率提高有望增加铜的需求。而化肥出口关税的下调，有望带动硫酸的消费，进而缓解冶炼企业副产品硫酸的销售压力，降低冶炼企业可能面临的被动减产压力。另外，铜材等产品的出口退税率也可能提高，但能否拉动铜的需求还需要看外部市场的订单情况。 住房建设加大铝材需求 该协会铝部副主任郎大展对中国工业报记者表示，刺激经济措施拉动铝需求主要集中在安居工程领域，至于铁路建设带来的需求增加还要视新增里程需要的机车数量。 郎大展表示，该计划不仅将刺激短期的铝需求，还为长期铝需求的刺激做了准备。譬如高铁建设进程的加快有利于增加对高速列车的需求，从而拉动铝型材的需求。 安泰科首席分析师王飞虹说：“现在要防止需求还没有拉动供应就出现大幅增加的情况，要是这样，明年我国将面临更加糟糕的局面。”他表示，由于近期铝材生产所需的原材料和辅料价格下降，铝冶炼企业处于赢利与亏损的中间状态。如果这时出现企业不顾市场提前增产，将使铝价继续下跌，而且会造成价格和成本的恶性循环。他建议，铝冶炼企业应该继续减产，给行业提供一个转机。 锌需求上涨有限 安泰科首席市场分析师冯君从表示，从国家救市的一系列措施看，由于新建公路空间有限，因此对锌消费的拉动作用不大。近几年，消费萎缩明显的是锌合金，主要因为市场需求的减弱。 据冯君从分析，对铅锌来说，由于我国近来采取的是限制出口措施，而西方市场供应也相对平稳，这在一定的程度上限制了外盘价格下跌。在西方需求脆弱的时候，中国如果取消出口关税对个别企业是有利的，但对铅锌行业来说没有好处。 相关政策还需跟进 业内人士指出，重振有色金属行业仅仅依靠国家出台的上述措施还远远不够，在此之外还需关税、税收、财政及各种政策引导。中国有色金属协会铜部处长赵桂荣告诉记者，由于有色金属行业被认为是高耗能、高污染行业，企业因此享受不到优惠政策。 她表示，现在国内有色行业单位能耗及污染排放指标均已达到国际先进水平，部分领域甚至做得比国外好。希望国家在制订出口退税政策时，也要考虑到有色行业。 铜价下跌对拥有库存原材料的企业影响很大。据了解，由于铜的冶炼和加工企业都有库存，按照近期铜价下降的幅度计算，企业亏损都在千万元以上。若此时能放宽对有色行业部分技术含量高、能耗与污染相对小的产品要求，准予且鼓励其出口的话，将防止企业资金链出现断裂。 中国有色金属工业协会相关工作人员向记者透露，该协会已向相关部委上交了一份提议材料。若该建议被采纳，则国家物资储备局将负责收储一些铝产品。

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