凯斯养挖与养娃原来还有这层关系火锅
2022-09-24 01:36:02
凯斯:“养挖”与“养娃”,原来还有这层关系……
“三娃”政策放开啦!
听说“奶奶群”里炸开了锅!
七姑八婶们有没有催你再要一娃呢?
(图片来自网络,侵权请联系删除)
据说有网友调查,五十几条评论中只有1人表示想生3胎。看来大多数朋友并不太想承担养多娃的压力。
的确,中国的人口红利正在消减,虽然开放三胎可以适当松绑劳动力,但是也在无形之中也加重了我们这代人的压力,毕竟“养娃”可比“养挖”操心多啦!
话说回来,比起养娃花钱,
养凯斯挖机赚钱好像更香一点。
或者换个角度想一下
你养凯斯挖机,
凯斯挖机帮你赚钱养娃!
这笔买卖,很划算!
都说“养挖人”有条定律,越大的设备附加收益越高。当然这要建立在市场规律基础上,具有普遍受众的设备,才更能体现大多数机友们的根本需求。
综合各吨级设备市场保有量来评估,CX210C和CX350C大概是凯斯系列中市场保有量最多的机型啦,赚钱养娃实力拉满!
CX210C
养“二宝”?CX210C帮你赚!
家有俩娃已是许多挖友们的标配,挖嫂带娃、挖哥赚钱也是咱们工程人的常态。如果我们把花销量化,普通家庭多养一个娃的年平均花销约为3万元(费用问题不要较真),选凯斯CX210C足以帮你省出这笔开销!
凯斯CX210C采用五十铃4HK1X发动机,总功率122kW,具备110KN的斗杆挖掘力、152KN的铲斗挖掘力(加力模式下),比业内均值更高。配装1.1方大斗,实际作业效率在同级别设备中难有敌手。
再从节能角度来看,CX210C凭借PCS?智能控制系统,匹配高性能改进型发动机,打造领先的高性能低油耗挖掘机。
通过一系列省油技术,CX210C的实际平均油耗要比常规20吨挖掘机均值(15L/h)低1.5L~2L(数据统计值),如果以当下燃油价格6.4元/L计算,每个台班将节省约90元,一年开工2500h,即可以节省2.5~3万元燃油费。
CX210C单单油耗的节省,差不多就赶得上一个娃的开销啦。别忘了CX210C的低故障率、低维护成本、长使用寿命等等优势。
结论:养一台凯斯CX210C,
每年多赚的钱足够为你养二娃!
CX350C
养“三宝”?CX350C赚矿山!
如果把“多一娃年收益加3万”作为计量单位,要养“三宝”,你该把采石场的“散装”挖掘机换成“精兵”CX350C啦!石方赚的钱可比你期望的更多哟!
CX350C的前款,就是帮助许多矿山大佬们完成原始积累的凯斯CX360B。虽然老款早已停产,但二手圈还流传着它的“传说”(耐用性可见一斑)。
所以你对继任者CX350C的可靠性可以完全放心,其结构件到核心零部件都有不同程度的重载增强,应对国内矿山采石场的艰苦环境游刃有余。
我们再来算计一下收益。会思考的凯斯CX350C会将矿山作业各工况、经济性能、稳定可靠性能统筹考虑,以提高其总体收益。其发动机功率达到212kW,比市面上159~200kW的设备高出6%~25%!而在智能高级能源管理系统统筹下的CX350C,对比原机型有15%的燃油节省。
矿山采石场大多是年作业4000h+的工况,
CX350C帮机主们一年多赚两个娃的花销轻而易举。
当然,养娃不止是资金的投入,还要有感情、精力上的付出,而这些恐怕咱们凯斯“战友”们爱莫能助啦!不过“三娃”只是在政策方面放开了,没人逼你必须生养,亲爱的机友们自己想好再做决定咯!
http://m.mingyihui.net/article_1916906.html
http://www.mingyihui.net/article_1888140.html
http://www.mingyihui.net/article_1912149.html
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